你有陷入法執心，而即將入魔了嗎？

在近二十年的地藏占察服務中，最麻煩的就是占察出輪相有『意業-貪欲、嗔恨、邪見』的惡業，陷在「瞎子摸象」法執心的困境中，甚至都已經學佛修行二三十年的老師兄姐，若陷在法執心中是很難領悟得解脫。
普遍會出現無法分辨，何謂『學佛和佛學』的不同現象，就會鑽到「佛學」的牛角尖裡，而產生嚴重的法執心，甚至還會有入魔還不自知的嚴重問題。

所以想要改運，也要好好地檢視，是否有陷入法執心的困境中？

【何謂學佛？】

簡單地說，就是學佛陀（喬達摩）的慈悲解脫、弘法濟世。
向佛陀或是諸佛菩薩慈悲解脫，了悟因果的精神來效法學習，從諸佛菩薩的生活處事、慈悲大願、弘法濟世、捨身為人，等種種行為來做起。

因此四明就滿喜歡讀閱《佛陀傳》、《歷代高僧傳》，從祂們的真實生活中去學習其智慧，和效法其行為處事的風範，而不是單純地只在經文上研讀持誦，或只參加法會共修課程。

【何謂佛學？】

『佛學』就是做佛學的學術論辯研究。
專門在研究佛教佛經論述，或是研究各宗教派別的一門學問，類似像考古學的學術研究，因此會針對許多經律論的內容，隻字片語去詳細地推敲研究考證。

這兩個學佛和佛學的層次，是有很大不同的領域，各有其發展的因緣，但是不能將其混在一起談論！
因此常常會讓人產生誤解，一位精深佛學的專家，佛經道理可以倒背如流講的頭頭是道，但為何仍然還會吃喝玩樂、貪財養小三、犯戒造業，原來他只是把佛學當成一個學問在研究，算是一個普通人般的學者，並非是在學佛謹守戒律、懂因果的修行者。

或是一位學佛數十年的修行者，可能只讀過幾部經典和精進念佛，生活中謹守戒律、樂善好施，但是對其他佛學道理經典文章完全不懂，依然可以來悟道證果位。

【諸法皆應捨、萬法皆空】

若是懂了『學佛』和『佛學』的差別，對於金剛經中的「一切有為法如夢幻泡影」，就更容易瞭解了！
金剛經中有很多不得了的大智慧，非常值得大家去學習體悟，而其中的一個觀念道理，對於入佛門有心要來學佛修行的人最為重要，就是：

諸法（所有佛教中的派別和其他所有宗教）其實都如同船筏的交通工具一般，只是為幫助大家載過此今世苦海，來渡到解脫彼岸，了悟真理、放下我執。

而不是要乘客在船上去研究，這船是如何造出來、是什麼材質、是誰造的？

因此港口停靠了許多的法船，有「地藏號」、「觀音號」、「彌陀號」、「媽祖號」、「聖母號」、「基督號」、「阿拉號」，每艘船的造型大小、構造格局、速度快慢，和船長以及服務人員都會有所不同，但是重點都是在載眾生度過苦海得解脫。

「船長」猶如各諸佛菩薩、仙佛神明、先賢聖者等。
「船身」猶如各宗教道場的名相外貌、教堂名山叢林、古寺靈剎宮廟。
「船設備」猶如各宗派經文典籍、經咒法門儀軌。
「服務人員」猶如道場裡的法師、師父、老師、義工師兄姐等。

至於你要搭上哪艘法船，就是看自己的環境因緣去選擇，可能你的朋友剛好在「地藏號」上服務，那當然就親近搭上去，方便受到朋友的照顧。

或是你較有福報，可以搭上更舒適豪華的彌陀號郵輪，也是你自己應得的。
或是你跟某船長（某仙佛菩薩神明）較投緣，一見到就很歡喜。
或喜歡這艘船的豪華造型（某道場的建築、知名度或感覺氛圍）。
或遇到些痛苦煩惱，想要出去透透氣，就莫明隨緣地搭上某艘船。
或是已搭上了「地藏號」，但是在途中可能種種因緣，想要換到「基督號」也是可以的。

【法執心就是在法船上百般計較，忘了搭船的目的！】

千百艘度人的法船，要搭哪一艘都可以，所以才說「是諸善法皆是佛法！
」、「無分別心、無法執心！」隨順自己適合的因緣和福報去選擇。

但上船後（準備要修行）要認知不是來享受的喔！船上會有很多的功課活動，甚至是勞動付出，或是有不安穩驚濤駭浪的颱風，都需要一一去克服面對解決。

尤其是在人跟人的相處互動上，才是一個學習的大學問，所以和船上其他乘客（共修信眾），以及服務人員（道場的義工、老師、師父等），一定都會受到自身劣根習性業障的影響，而來產生種種的衝突摩擦。
最麻煩的是，有心要修行也願意上船了，（如在某宗派道場中，開始去共修學習），可是一上船除了以上心態上的偏差，更糟糕的是還犯了以下意業惡業的問題：

＠百般去計較船的設備不好、房間不舒服、課程不理想。
（如嫌棄道場設備簡陋、不莊嚴豪華，忘了修行是要去除欲望，不是來度假享受的。）

＠批評人員服務不好、態度不佳、專業能力不夠。
（如共修就是要同舟共濟，大家一起來學習成長，道場義工老師師兄姐們發心來教導大家，沒有誰該來服務侍候你的。）

＠去沈迷研究船的如何製造、材質是什麼，跟其他船的優劣比較。
（如陷到佛學研究的牛角尖中，對經文裡的隻字片語百般推敲計較，忘了是要來度苦海的，不是要來當造船工程師。）

＠在此船不合自己欲望貪求心意，就一直換船跳來跳去。
（如以上的偏差心態，一不合心意，就開始不斷地到各宗派道場去尋尋覓覓，或是到處去找到造的最棒的那艘船「名師」，一直在浪費精神時間，永遠都難靠岸改運得解脫。）

＠去批評其他的船造的不好，還要去衝撞他船搞船難。
（如以分別心去比較其他宗教派別的優劣好壞，以嗔恨心去攻擊批判，許多宗教種族間的戰爭，也是因此而引起，而造成衝突傷害兩廂毀滅。）

＠在船上跟服務人員或其他乘客鬧意見，就不爽跳海自我毀滅。
（如在道場裡的每位師兄姐、老師和師父，其實也都是要度到彼岸的乘客，還在精進修行當中，只是多發心來服務協助教導大家，因此難免還有自身的累世劣根習性，仍會來犯戒造業，並沒有完全的覺悟證道。

可是卻有些人一見到道場裡某師姐或老師犯錯，就非常受不了離開道場不修行了，又忘了來道場的修行目的，是要給自己長智慧得解脫，不是要去跟誰論是非、比口水，最後損失的還是自己。）

＠可能需要靠多個港口換船，但是船靠岸了還不願意下船換船搭，一直要守在船上。
（如有些法門修持是分階段性的，要不斷地去學習升級成長，像國小、國中、高中到研究所一樣地進階，可是仍有人貪欲我執業重，只執於某一法門上，而畫地自限不願去接受成長改變，終究還是難得到領悟解脫。）

【結論】
諸法經典法門、宗教派別，都只是修行過程中的助人工具，當船靠岸就請趕快上岸吧！
所有的諸法最終全都要捨去的，是謂『諸法皆空』！

而此一『地藏占察法門』是在弘揚學佛精神，也是幫助眾生解脫因果的法船之一，並非在做各宗教經典的佛學研究論述。

曾有學佛數十年的師兄問四明：
「西方宗教有認同三世因果嗎？有輪迴轉世的說法嗎？尤其是基督教和天主教！」

可見他正陷在「佛學」的考證論辯矛盾中，若已真正是在「學佛」要給自己得解脫，其他宗教有沒有認同「三世因果」，又關你啥事呢？

在該捨去的時候，也是要全然地捨去，若已經明白知曉自身的累世因果業障，努力地懺悔改過彌補、怖施弘法精進，還需要事事去占擲木輪占察嗎？

豈不是又執著於輪相上的吉凶，受陷在「地藏占察號」不上岸了嗎？。