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五.5陷入法執心而入魔了嗎?

20160910 (38)你有陷入法執心,而即將入魔了嗎?

在近二十年的地藏占察服務中,最麻煩的就是占察出輪相有『意業-貪欲、嗔恨、邪見』的惡業,陷在「瞎子摸象」法執心的困境中,甚至都已經學佛修行二三十年的老師兄姐,若陷在法執心中是很難領悟得解脫。
普遍會出現無法分辨,何謂『學佛和佛學』的不同現象,就會鑽到「佛學」的牛角尖裡,而產生嚴重的法執心,甚至還會有入魔還不自知的嚴重問題。


所以想要改運,也要好好地檢視,是否有陷入法執心的困境中?

【何謂學佛?】


簡單地說,就是學佛陀(喬達摩)的慈悲解脫、弘法濟世。
向佛陀或是諸佛菩薩慈悲解脫,了悟因果的精神來效法學習,從諸佛菩薩的生活處事、慈悲大願、弘法濟世、捨身為人,等種種行為來做起。


因此四明就滿喜歡讀閱《佛陀傳》、《歷代高僧傳》,從祂們的真實生活中去學習其智慧,和效法其行為處事的風範,而不是單純地只在經文上研讀持誦,或只參加法會共修課程。

【何謂佛學?】


『佛學』就是做佛學的學術論辯研究。
專門在研究佛教佛經論述,或是研究各宗教派別的一門學問,類似像考古學的學術研究,因此會針對許多經律論的內容,隻字片語去詳細地推敲研究考證。

這兩個學佛和佛學的層次,是有很大不同的領域,各有其發展的因緣,但是不能將其混在一起談論!
因此常常會讓人產生誤解,一位精深佛學的專家,佛經道理可以倒背如流講的頭頭是道,但為何仍然還會吃喝玩樂、貪財養小三、犯戒造業,原來他只是把佛學當成一個學問在研究,算是一個普通人般的學者,並非是在學佛謹守戒律、懂因果的修行者。


或是一位學佛數十年的修行者,可能只讀過幾部經典和精進念佛,生活中謹守戒律、樂善好施,但是對其他佛學道理經典文章完全不懂,依然可以來悟道證果位。

【諸法皆應捨、萬法皆空】


若是懂了『學佛』和『佛學』的差別,對於金剛經中的「一切有為法如夢幻泡影」,就更容易瞭解了!
金剛經中有很多不得了的大智慧,非常值得大家去學習體悟,而其中的一個觀念道理,對於入佛門有心要來學佛修行的人最為重要,就是:


諸法(所有佛教中的派別和其他所有宗教)其實都如同船筏的交通工具一般,只是為幫助大家載過此今世苦海,來渡到解脫彼岸,了悟真理、放下我執。


而不是要乘客在船上去研究,這船是如何造出來、是什麼材質、是誰造的?


因此港口停靠了許多的法船,有「地藏號」、「觀音號」、「彌陀號」、「媽祖號」、「聖母號」、「基督號」、「阿拉號」,每艘船的造型大小、構造格局、速度快慢,和船長以及服務人員都會有所不同,但是重點都是在載眾生度過苦海得解脫。


「船長」猶如各諸佛菩薩、仙佛神明、先賢聖者等。
「船身」猶如各宗教道場的名相外貌、教堂名山叢林、古寺靈剎宮廟。
「船設備」猶如各宗派經文典籍、經咒法門儀軌。
「服務人員」猶如道場裡的法師、師父、老師、義工師兄姐等。

至於你要搭上哪艘法船,就是看自己的環境因緣去選擇,可能你的朋友剛好在「地藏號」上服務,那當然就親近搭上去,方便受到朋友的照顧。


或是你較有福報,可以搭上更舒適豪華的彌陀號郵輪,也是你自己應得的。
或是你跟某船長(某仙佛菩薩神明)較投緣,一見到就很歡喜。
或喜歡這艘船的豪華造型(某道場的建築、知名度或感覺氛圍)。
或遇到些痛苦煩惱,想要出去透透氣,就莫明隨緣地搭上某艘船。
或是已搭上了「地藏號」,但是在途中可能種種因緣,想要換到「基督號」也是可以的。

【法執心就是在法船上百般計較,忘了搭船的目的!】


千百艘度人的法船,要搭哪一艘都可以,所以才說「是諸善法皆是佛法!
」、「無分別心、無法執心!」隨順自己適合的因緣和福報去選擇。

但上船後(準備要修行)要認知不是來享受的喔!船上會有很多的功課活動,甚至是勞動付出,或是有不安穩驚濤駭浪的颱風,都需要一一去克服面對解決。


尤其是在人跟人的相處互動上,才是一個學習的大學問,所以和船上其他乘客(共修信眾),以及服務人員(道場的義工、老師、師父等),一定都會受到自身劣根習性業障的影響,而來產生種種的衝突摩擦。
最麻煩的是,有心要修行也願意上船了,(如在某宗派道場中,開始去共修學習),可是一上船除了以上心態上的偏差,更糟糕的是還犯了以下意業惡業的問題:


@百般去計較船的設備不好、房間不舒服、課程不理想。
(如嫌棄道場設備簡陋、不莊嚴豪華,忘了修行是要去除欲望,不是來度假享受的。)


@批評人員服務不好、態度不佳、專業能力不夠。
(如共修就是要同舟共濟,大家一起來學習成長,道場義工老師師兄姐們發心來教導大家,沒有誰該來服務侍候你的。)


@去沈迷研究船的如何製造、材質是什麼,跟其他船的優劣比較。
(如陷到佛學研究的牛角尖中,對經文裡的隻字片語百般推敲計較,忘了是要來度苦海的,不是要來當造船工程師。)


@在此船不合自己欲望貪求心意,就一直換船跳來跳去。
(如以上的偏差心態,一不合心意,就開始不斷地到各宗派道場去尋尋覓覓,或是到處去找到造的最棒的那艘船「名師」,一直在浪費精神時間,永遠都難靠岸改運得解脫。)


@去批評其他的船造的不好,還要去衝撞他船搞船難。
(如以分別心去比較其他宗教派別的優劣好壞,以嗔恨心去攻擊批判,許多宗教種族間的戰爭,也是因此而引起,而造成衝突傷害兩廂毀滅。)


@在船上跟服務人員或其他乘客鬧意見,就不爽跳海自我毀滅。
(如在道場裡的每位師兄姐、老師和師父,其實也都是要度到彼岸的乘客,還在精進修行當中,只是多發心來服務協助教導大家,因此難免還有自身的累世劣根習性,仍會來犯戒造業,並沒有完全的覺悟證道。


可是卻有些人一見到道場裡某師姐或老師犯錯,就非常受不了離開道場不修行了,又忘了來道場的修行目的,是要給自己長智慧得解脫,不是要去跟誰論是非、比口水,最後損失的還是自己。)


@可能需要靠多個港口換船,但是船靠岸了還不願意下船換船搭,一直要守在船上。
(如有些法門修持是分階段性的,要不斷地去學習升級成長,像國小、國中、高中到研究所一樣地進階,可是仍有人貪欲我執業重,只執於某一法門上,而畫地自限不願去接受成長改變,終究還是難得到領悟解脫。)

【結論】
諸法經典法門、宗教派別,都只是修行過程中的助人工具,當船靠岸就請趕快上岸吧!
所有的諸法最終全都要捨去的,是謂『諸法皆空』!


而此一『地藏占察法門』是在弘揚學佛精神,也是幫助眾生解脫因果的法船之一,並非在做各宗教經典的佛學研究論述。


曾有學佛數十年的師兄問四明:
「西方宗教有認同三世因果嗎?有輪迴轉世的說法嗎?尤其是基督教和天主教!」


可見他正陷在「佛學」的考證論辯矛盾中,若已真正是在「學佛」要給自己得解脫,其他宗教有沒有認同「三世因果」,又關你啥事呢?

在該捨去的時候,也是要全然地捨去,若已經明白知曉自身的累世因果業障,努力地懺悔改過彌補、怖施弘法精進,還需要事事去占擲木輪占察嗎?


豈不是又執著於輪相上的吉凶,受陷在「地藏占察號」不上岸了嗎?。

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